2023 წლის პირველ კვარტალში საქართველოს ნავსადგურებში ჯამურად 147 973 კონტეინერი გადამუშავდა (TEU), რაც 2022 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 46 პროცენტით მეტია, – ამის შესახებ ინფორმაციას საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტო ავრცელებს.
მათივე ცნობით, „ფოთის ნავსადგურში, მარტში დაფიქსირებული მაჩვენებელი – 52 475 TEU აჭარბებს 2019 წელს დაფიქსირებულ რეკორდულ მაჩვენებელს – 51 272 TEU-ს“.
„წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, 31-პროცენტიანი ზრდა გვაქვს გენერალური ტვირთების მიმართულებითაც: 2023 წლის პირველ სამ თვეში ბათუმისა და ფოთის ნავსადგურებში გენერალურმა ტვირთმა 1 229 548 ტონა შეადგინა. აქედან, ბათუმში გადამუშავდა 107 176 ტონა, ფოთში – 115 589 ტონა.
საქართველოს ნავსადგურებში 39 პროცენტით შემცირებულია ნავთობისა და ნავთობპროდუქტების რაოდენობა, რაც 1 190 301 ტონაა. ეს განპირობებულია ბაქო-სუფსის მილსადენის ფაქტორით, შესაბამისად სუფსის ნავთობტერმინალს 2022 წლის აპრილიდან აღარ მიუღია გემები (ამ პერიოდის განმავლობაში მხოლოდ ორი გემი დამუშავდა 2023 წლის თებერვალში).
წინა წელთან შედარებით, 23 პროცენტიანი კლების მაჩვენებელი ფიქსირდება ასევე ნაყარი ტვირთების კუთხითაც, რომლის რაოდენობამ ფოთისა და ბათუმის ნავსადგურებში 917 706 ტონა შეადგინა. თუმცა ზოგადი კლების მიუხედავად, ბათუმში ნაყარი ტვირთის მოცულობა შენარჩუნდა (ბათუმი – 325 368 ტონა) და შარშანდელთან შედარებით 0.5 პროცენტით კი გაიზარდა. აქვე, ის ფაქტიც გასათვალისწინებელია, რომ 2022 წელს, წინა წელთან შედარებით, ნაყარი ტვირთების 112 პროცენტიანი ზრდა გვქონდა“, – აღნიშნულია საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს ინფორმაციაში.