
პროექტის მიხედვით, 800 ავტომობილზე გათვლილი ერთდონიანი ავტოსადგომი მთლიანად მიწისქვეშ არის გადატანილი, რაც ზედაპირს მანქანებისგან ათავისუფლებს. რაც შეეხება მიწისზედა სართულს, ის სრულად გამოყოფილია საზოგადოებრივი და კომერციული ფუნქციებისთვის – სტადიონი, მუზეუმი, კლუბი, საცალო ვაჭრობა, კინოთეატრი და სხვა.
ამასთან, მომზადებული პირველადი პროექტის მიხედვით, ასევე იგეგმება:
- სარბენი ბილიკის დემონტაჟი {რაც სავარაუდოდ, შესაძლებელს გახდის მაყურებელი სტადიონთან უფრო ახლოს იყოს},
- პირველი იარუსის დიზაინის სრული შეცვლა,
- ახალი იარუსის შექმნა ოპტიმალური ხედვის არეალის შენარჩუნებით,
- მოედნის დონეზე დამატებითი შესასვლელების დამატება,
- არსებული მეორე იარუსის, საევაკუაციო აივნის და სტრუქტურული სახურავის სისტემის შენარჩუნება,
- სახურავის საფარის რეკონსტრუქცია დასაჯდომი ადგილების 100%-ის დასაფარად,
- ახალი პირველი იარუსის ქვეშ სივრცეების განვითარება სპორტული, ადმინისტრაციული და ოპერაციული მიზნებისთვის.
ასევე, მომზადებული პროექტიდან ცნობილი ხდება, რომ ფეხით მოსიარულეთა გამტარიანობისთვის იგეგმება ღობეების მოხსნა,
შეგახსენებთ, რომ „დინამო არენას“ რეკოსნტრუქცია/რეაბილიტაციის შესახებ ინფორმაცია ჯერ კიდევ 2025 წლის ივნისში გავრცელდა.





